பிசி பேனர் புதியது மொபைல் பேனர்

அழுக்கு பைக் NC250CC, 2118 டயருடன் NC300CC

அழுக்கு பைக் NC250CC, 2118 டயருடன் NC300CC

குறுகிய விளக்கம்:


  • மாதிரி:DB-K15
  • இயந்திரம்:NC250/NC298 ஒற்றை சிலிண்டர், 4-ஸ்ட்ரோக், 4- வால்வு, திரவ குளிரூட்டப்பட்ட, SOHC, இருப்பு தண்டு
  • சக்கரங்கள்:அடி: 80/100-21-ஆர்.ஆர்: 100/90-18
  • இருக்கை உயரம்:950 மிமீ
  • சான்றிதழ்: CE
  • விளக்கம்

    விவரக்குறிப்பு

    தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

    தயாரிப்பு விவரம்

    ஹைவர் டிபிகே 15 ஒரு புதிய மத்திய குழாய் உயர் வலிமை எஃகு பிரேம்-ஷ்ரோம்-மாலிப்டினம் எஃகு மூலம் பொருந்துகிறது, இது தொட்டியில் சிறந்த பணிச்சூழலியல் பொருத்தம் மற்றும் சரியான நெகிழ்வு புள்ளிகளுடன் நல்ல உணர்வை அனுமதிக்கிறது. DBK15 940 மிமீ கே.கே. இயந்திரம் ஒரு வழக்கு ரீட் வடிவமைப்பு, மின்சார தொடக்க (கிக்ஸ்டார்டருடன்).

    கையாளுதல் மற்றும் இடைநீக்கம் ஆகியவை உயர் அழுக்கு பைக் தொடரில் வலுவான புள்ளிகள். கே.கே.கே சஸ்பென்ஷன் உறுதியானது மற்றும் போதுமான அளவு பட்டு, இது ஆஃப் ரோடருக்கு சிறந்த பல்துறைத்திறனை அளிக்கிறது. கையாளுதல் வாரியாக, இது மிகவும் சீரானது, மூலைகள் நன்றாக இருக்கும் மற்றும் ஈகோக்கள் இடைவெளியில் மற்றும் வசதியானவை. இது ஒரு நல்ல எளிதான கிளட்ச் இழுப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பிரேக்குகள் வலுவானவை மற்றும் முற்போக்கானவை. சக்தி மென்மையாக குறைவாக உள்ளது; நடுத்தரத்தில் கண்ணியமான இறைச்சி உள்ளது, அது மேலே கடினமாக இழுக்கிறது. இது தொழில்நுட்ப சுவடுகளை விரும்புகிறது, அங்கு நீங்கள் புதுப்பிப்புகளை கீழே வைத்து பின்புற சக்கரத்தை கவர்ந்திழுக்கிறீர்கள்.

    பரந்த அளவிலான ரைடர்ஸ் சஸ்பென்ஷனை நேசிப்பார்கள் மற்றும் கையாளுதல் வரை கட்டைவிரலைக் கொடுப்பார்கள். பழைய இரண்டு-ஸ்ட்ரோக்குகளுடன் பயன்படுத்தப்படும் விமானிகளுக்கு, இந்த இயந்திரம் ஒரு கனமான உணர்வைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் காடுகளில் டிராக்டரை விரும்புகிறது, ஆனால் அதிர்வுறும். இது எளிதாக தொடங்குகிறது. பிரேக்குகள் வலுவானவை. கிளட்ச் இழுத்தல் ஒளி. காக்பிட் நன்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அது அதன் உண்மையான பவுண்டுகளை விட இலகுவாக உணர்கிறது.

    விவரங்கள்

    1 1
    细节 2

    வலுவான சக்தி:

    ZS-NC300, ஒற்றை சிலிண்டர், 4-வால்வு, திரவ குளிரூட்டப்பட்ட

    பயனர் நட்பு வடிவமைப்பு

    வசதிக்காக நெம்புகோல் நிலை வரம்பு அமைப்பைக் கொண்டு கிளட்ச் நெம்புகோல் மடிப்பு, நீங்கள் நெம்புகோலை சுதந்திரமாக சரிசெய்யலாம்.

    . 3
    细节 4

    முன் சக்கர பகுதி

    தலைகீழ் ஹைட்ராலிக் இரட்டை சரிசெய்யக்கூடிய முட்கரண்டி, அலுமினிய விளிம்பு, ஈர்ப்பு வார்ப்பு மையம்

    பின்புற சக்கர பகுதி

    பாலோனாவுடன் 465 மிமீ இரட்டை சரிசெய்யக்கூடிய அதிர்ச்சி


  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • இயந்திரம்: NC250, ஒற்றை சிலிண்டர், 4-ஸ்ட்ரோக், 4- வால்வு, திரவ குளிரூட்டப்பட்ட, SOHC, இருப்பு தண்டு/
    NC298, ஒற்றை சிலிண்டர், 4-ஸ்ட்ரோக், 4- வால்வு, திரவ குளிரூட்டப்பட்ட, SOHC, இருப்பு தண்டு
    இடம்பெயர்வு: 250 சிசி/300 சிசி
    தொட்டி வோலின்: 6.5 எல்
    பேட்டரி 12v6.5ah பராமரிப்பு இலவச முன்னணி அமிலம்
    பரவும் முறை: ஈரமான மல்டி டிஸ்க் கிளட்ச், சர்வதேச கியர் முறை, 6-வேகம்
    சட்டப்படி பொருள்: மத்திய குழாய் உயர் வலிமை எஃகு சட்டகம்
    இறுதி இயக்கி: ரயில் டிரைவ்
    சக்கரங்கள்: அடி: 80/100-21-ஆர்.ஆர்: 100/90-18
    முன் மற்றும் பின்புற பிரேக் சிஸ்டம்: இரட்டை பிஸ்டன் காலிபர், 270 மிமீ வட்டு ஒற்றை பிஸ்டன் காலிபர், 240 மிமீ டிஸ்க்
    முன் மற்றும் பின்புற இடைநீக்கம்: Φ54*φ60-940 மிமீ தலைகீழ் ஹைட்ராலிக் இரட்டை சரிசெய்யக்கூடிய ஃபோர்க்ஸ், 265 மிமீ
    பயணம்/464 மிமீ இரட்டை சரிசெய்யக்கூடிய அதிர்ச்சி பாலோனெட், 120 மிமீ பயணம்
    முன் ஒளி: விருப்பம்
    பின்புற ஒளி: விருப்பம்
    காட்சி: விருப்பம்
    விரும்பினால்: முன் ஒளி
    இருக்கை உயரம்: 950 மிமீ
    வீல்பேஸ்: 1495 மிமீ
    குறைந்தபட்ச தரை அனுமதி: 300 மிமீ
    மொத்த எடை: 148 கிலோ
    நிகர எடை: 118 கிலோ
    பைக் அளவு: 2180*830*1265 மிமீ
    பொதி அளவு: 1715x460x860 மிமீ
    QTY/கொள்கலன் 20 அடி/40HQ: 32/99
    உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்