B தொடர், தி ஹைப்பர் DB609B 250cc 4-ஸ்ட்ரோக் டர்ட் பைக் - சமீபத்திய தலைமுறை ZS 250cc இன்ஜின்கள் வேகமானவை, டார்க்வியர் கொண்டவை, நம்பகமானவை மற்றும் அமைக்கவும் தொடங்கவும் முன்பை விட எளிதானவை. இந்த இன்ஜின் ஏர்-கூல்டு மற்றும் 4 கியர்கள் உள்ளன. இது வார இறுதி சவாரிக்கு ஒரு சிறந்த பைக், டீனேஜர்கள் மற்றும் பெரியவர்களுக்கு ஏற்றது மற்றும் அதிகபட்சமாக 120 கிலோ எடையை சுமக்கும் திறன் கொண்டது.
மின்சார & கிக்-ஸ்டார்ட்டர், மேம்படுத்தப்பட்ட கார்பூரேட்டர் மற்றும் ஹைப்பர் வழங்கும் அனைத்து நிலையான பாதுகாப்பு அம்சங்கள், ஆதரவு மற்றும் நம்பகத்தன்மை.
AJ1 எஃகு சட்டகம் கனமானது, எனவே நீங்கள் பெரிய புடைப்புகள் மீது சவாரி செய்தால், பைக்கின் ஆயுள் குறித்து நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. AJ1 தொழில்நுட்பத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட வலுவூட்டப்பட்ட ஸ்விங்ஆர்ம், பைக்கின் நீடித்துழைப்பை அதிகரிக்கிறது, சேதத்தைக் குறைக்கிறது. 5 லிட்டர் டேங்க் நீண்ட சவாரிகளையும் எரிபொருளுக்கு சில நிறுத்தங்களையும் உறுதி செய்யும். AJ1 தொழில்நுட்பம் தனியுரிமமானது, இது பின்புற ஸ்விங்ஆர்மை உருவாக்கப் பயன்படுகிறது, மேலும் இந்த தொழில்நுட்பம் பைக்கின் பாகங்களை வலுப்படுத்த உருவாக்கப்பட்டது. இரவில் சவாரி செய்யும் போது ஒரு முக்கியமான அம்சமாக ஹெட்லைட் கிடைக்கிறது.
ஈரமான மற்றும் வறண்ட சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்றது. திடமாக கட்டமைக்கப்பட்ட இந்த பைக், எந்த ஆஃப்-ரோடு சவாரியையும் கையாள முடியும். AJ1 பிரேம், முன்/பின்புறம் 21”/18” அல்லது 19”/16” உண்மையான வெளிப்புற ரப்பர் டயர்களுடன் இந்த பைக்கை ஒத்த தயாரிப்புகளிலிருந்து பிரிக்கிறது. பதிலளிக்கக்கூடிய முடுக்கம், முன் டெலஸ்கோபிக் ஃபோர்க்குகள், பின்புற மோனோ ஷாக் சஸ்பென்ஷன், டிஸ்க் பிரேக்குகள், மோட்டோகிராஸ் ஸ்டைலிங் மற்றும் பெரிய பைக் அணுகுமுறை மற்றும் எளிமையான சவாரி, இதை சரியான தேர்வாக ஆக்குகிறது.
எஞ்சின்: சோங்ஷென் CB250D, ஒற்றை சிலிண்டர், 4-ஸ்ட்ரோக், ஏர் கூல்டு.
முன் சக்கரம்: 6063 அலுமினிய ரிம், கிராவிட்டி காஸ்ட் ஹப், FT: 1.6 * 19
பிரேக்: இரட்டை பிஸ்டன் காலிபர், 240மிமீ டிஸ்க்
முன் ஃபோர்க்: Φ51*Φ54-830மிமீ தலைகீழ் ஹைட்ராலிக் சரிசெய்யக்கூடிய ஃபோர்க்குகள், 180மிமீ பயணம்
கப்ளிங் பிளேட்: போலி அலுமினியம். பின்புற பிரேக்: ஒற்றை பிஸ்டன் காலிபர், 240மிமீ டிஸ்க்
இயந்திர வகை: | CB250D, ஒற்றை சிலிண்டர், 4-ஸ்ட்ரோக், காற்று குளிர்விக்கப்பட்டது |
இடப்பெயர்ச்சி: | 250சிசி |
டேங்க் வால்யூம்: | 6.5 லி |
பரவும் முறை: | கையேடு ஈரமான மல்டி-பிளேட், 1-N-2-3-4-5, 5- கியர்கள் |
பிரேம் மெட்டீரியல்: | சென்ட்ரல் டியூப் உயர் வலிமை கொண்ட ஸ்டீல் பிரேம் |
இறுதி இயக்கி: | டிரைவ் ரயில் |
சக்கரம்: | அடி: 80/100-19 ஆர்ஆர்:100/90-16 |
முன் மற்றும் பின் பிரேக் சிஸ்டம்: | இரட்டை பிஸ்டன் காலிபர், 240மிமீ டிஸ்க் சிங்கிள் பிஸ்டன் காலிபர், 240மிமீ டிஸ்க் |
முன் மற்றும் பின் சஸ்பென்ஷன்: | முன்பக்கம்: Φ51*Φ54-830MM தலைகீழான ஹைட்ராலிக் சரிசெய்யக்கூடிய ஃபோர்க்குகள், 180MM பயண பின்புறம்: 460MM சரிசெய்ய முடியாத அதிர்ச்சி, 90MM பயணம் |
முன் விளக்கு: | விருப்பத்தேர்வு |
பின்புற விளக்கு: | விருப்பத்தேர்வு |
காட்சி: | விருப்பத்தேர்வு |
விருப்பத்தேர்வு: | 1.21/18 அலாய் ரிம்கள் & நாபி டயர்கள் 2. முன் விளக்கு |
இருக்கை உயரம்: | 900 மி.மீ. |
வீல்பேஸ்: | 1320 மி.மீ. |
குறைந்தபட்ச தரை இடைவெளி: | 325 மி.மீ. |
மொத்த எடை: | 135 கிலோ |
நிகர எடை: | 105 கிலோ |
பைக் அளவு: | 2000X815X1180 மிமீ |
மடிக்கப்பட்ட அளவு: | / |
பேக்கிங் அளவு: | 1710X445X860மிமீ |
அளவு/கொள்கலன் 20 அடி/40 தலைமையகம்: | 32/99 |