ஆஃப்-ரோட் மோட்டார் சைக்கிள் உலகில் தொடங்க விரும்புகிறீர்களா? ஆனால் நீங்கள் ஒரு மோட்டோகிராஸ் பைக்கால் உங்களை அழிக்க விரும்பவில்லையா? பின்னர் ஹைபரிலிருந்து 250 சிசி மற்றும் 300 சிசி எண்டிரோ பைக் டிபிகே 13 உங்களுக்கானது! இந்த மோட்டோகிராஸ் பைக் சந்தையில் நீங்கள் காணக்கூடிய சிறந்த தரமான/விலை விகிதத்தை வழங்குகிறது!
இந்த 250 சிசி எண்டிரோ கிராஸ் பைக்கின் வடிவமைப்பு விதிவிலக்கானது, ஒரு வலுவான சேஸுடன், துல்லியத்திற்கும் சுறுசுறுப்புக்கும் இடையில் ஒரு சிறந்த சமரசத்தை உருவாக்க நன்றாக ஆய்வு செய்யப்பட்டது.
250 சிசி 4-ஸ்ட்ரோக் இயந்திரம் வலுவானது மற்றும் சக்தி வாய்ந்தது. 19 ஹெச்பி 250 சிசி எஞ்சின் ஈர்க்கக்கூடிய முறுக்கு மற்றும் சக்தியை வழங்குகிறது, குறிப்பாக எண்டிரோ சவாரிக்கு ஏற்றது. இந்த மலிவான குறுக்கு நாடு பைக் செயல்திறன், நம்பகத்தன்மை மற்றும் வடிவமைப்பு தரம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் சிறந்தது! கவனம்! அறிமுக விலை!
அதன் எண்டிரோ வடிவமைப்பு இருந்தபோதிலும், ஹைபரிலிருந்து 250 சிசி மற்றும் 300 சிசி டிபிகே 13 மோட்டோகிராஸ் பைக் சாலை சட்டப்பூர்வமானது அல்ல! எந்தவொரு சோதனைக்கும் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையின் கூறுகளின் தொகுப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது: AJ1® TOW பார்கள் இலகுரக கலவை. ஈர்ப்பு வார்ப்பு அலுமினிய மையங்கள். வலுவூட்டப்பட்ட அலுமினிய விளிம்புகள். 4 மிமீ விட்டம் கொண்ட எஃகு இருந்து ஸ்போக்ஸ். முன் டயர் 80/100-21. பின்புற டயர் 100/90-18. நட்சத்திரங்கள்: 14/50. சங்கிலி 520. அலுமினிய எஞ்சின் பாதுகாப்பு .... கே.கே.
இணைப்பு தட்டு: போலி அலுமினியம்.
மேலும் நிலையான பிரேம் அமைப்பு, அனைத்து வகையான சாலைகளுக்கும் ஏற்ப எளிதானது, இயந்திர பாதுகாப்பு கவர், இதயத்தின் சிறந்த பாதுகாப்பு
இயந்திரம்: சோங்ஷென் சிபிஎஸ் 300, ஒற்றை சிலிண்டர், 4-ஸ்ட்ரோக், 4-வால்வு, திரவ குளிரூட்டல், SOHC
முன் முட்கரண்டி:Φ53*Φ58.5-910 மிமீ தலைகீழ் ஹைட்ராலிக் இரட்டை சரிசெய்யக்கூடிய ஃபோர்க்ஸ், 265 மிமீ பயணம். மேலும் செயல்திறன், சிறந்த ஓட்டுநர் அனுபவம். சி.என்.சி அலுமினிய பின்புற ஸ்ப்ராக்கெட்.
இயந்திர வகை: | சிபிஎஸ் 300, ஒற்றை சிலிண்டர், 4-ஸ்ட்ரோக், 4- வால்வு, திரவ குளிரூட்டப்பட்ட |
இடம்பெயர்வு: | 300 சிசி |
தொட்டி வோலின்: | 6.5 எல் |
குழந்தை:: | 12v6.5ah பராமரிப்பு இலவச முன்னணி அமிலம் |
பரவும் முறை: | ஈரமான மல்டி டிஸ்க் கிளட்ச், இன்டர்நேஷனல் கியர் முறை 5-கியர்ஸ் 1-என் -2-3-4-5 |
சட்டப்படி பொருள்: | மத்திய குழாய் உயர் வலிமை எஃகு சட்டகம் |
இறுதி இயக்கி: | ரயில் டிரைவ் |
சக்கரங்கள்: | அடி: 80/100-21-ஆர்.ஆர்: 100/90-18 |
முன் மற்றும் பின்புற பிரேக் சிஸ்டம்: | இரட்டை பிஸ்டன் காலிபர், 240 மிமீ வட்டு ஒற்றை பிஸ்டன் காலிபர், 240 மிமீ வட்டு |
முன் மற்றும் பின்புற இடைநீக்கம்: | Φ54*φ60-940 மிமீ தலைகீழ் ஹைட்ராலிக் இரட்டை சரிசெய்யக்கூடிய ஃபோர்க்ஸ், 300 மிமீ பயணம் / 490 மிமீ பாலோனெட்டுடன் இரட்டை சரிசெய்யக்கூடிய அதிர்ச்சி, 120 மிமீ பயணம் |
முன் ஒளி: | விரும்பினால் |
பின்புற ஒளி: | விரும்பினால் |
காட்சி: | விரும்பினால் |
விரும்பினால்: | முன் ஒளி |
இருக்கை உயரம்: | 940 மி.மீ. |
வீல்பேஸ்: | 1480 மி.மீ. |
குறைந்தபட்ச தரை அனுமதி: | 320 மி.மீ. |
மொத்த எடை: | 148 கிலோ |
நிகர எடை: | 118 கிலோ |
பைக் அளவு: | 2170x800x1260 மிமீ |
பொதி அளவு: | 1715x445x860 மிமீ |
QTY/கொள்கலன் 20 அடி/40HQ: | 32/99 |