எஞ்சின் வகை | NC450, ஒற்றை சிலிண்டர், 4-வால்வு, திரவ குளிர்விக்கப்பட்ட, சமநிலை தண்டு |
இடப்பெயர்ச்சி | 448.6 மிலி |
அதிகபட்ச சக்தி | 35kw/9000rpm - 48 Hp |
அதிகபட்ச முறுக்குவிசை | 40N·மீ/7000rpm |
சுருக்க விகிதம் | 11.6:1 |
ஷிப்ட் வகை | மேனுவல் வெட் மல்டி-பிளேட், கான்ஸ்டன்ட் மெஷ், இரண்டு ஸ்டேஜ் டிரான்ஸ்மிஷன், 5-கியர்கள் |
தொடக்க வகை | எலக்ட்ரிக் & கிக் ஸ்டார்ட் |
கார்பூரேட்டர் | கேடிஎம் 40 |
பற்றவைப்பு | டிஜிட்டல் சி.டி.ஐ. |
டிரைவ் ட்ரெயின் | #520 செயின், FT: 13T/RR: KTM 520-51T 7075 அலுமினிய ஸ்ப்ராக்கெட் |
முன் முட்கரண்டி | Φ54*Φ60-940மிமீ தலைகீழ் ஹைட்ராலிக் இரட்டை சரிசெய்யக்கூடிய ஃபோர்க்குகள், 300மிமீ பயணம் |
பின்புற அதிர்ச்சி | பலோனெட்டுடன் கூடிய 465மிமீ இரட்டை சரிசெய்யக்கூடிய அதிர்ச்சி |
முன் சக்கரம் | 7050 அலுமினிய ரிம், CNC ஹப், FT: 1.6 x 21 |
பின்புற சக்கரம் | 7050 அலுமினிய ரிம், CNC ஹப், RR: 2.15 x 18 |
முன்பக்க டயர்கள் | PNEUMAX இன் 80/100-21, ஆஃப் ரோடு டயர்கள் |
பின்புற டயர்கள் | PNEUMAX இன் 110/100-18, ஆஃப் ரோடு டயர்கள் |
முன் பிரேக் | இரட்டை பிஸ்டன் காலிபர், KTM 260மிமீ டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் | ஒற்றை பிஸ்டன் காலிபர், KTM 220மிமீ டிஸ்க் |
சட்டகம் | மத்திய குழாய் உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு சட்டகம் |
ஸ்விங்-ஆர்ம் | CNC அலுமினியம் |
கைப்பிடி பட்டை | குறுகலான அலுமினியம் #7075 |
ஒட்டுமொத்த அளவு | 2180*830*1265மிமீ |
பேக்கிங் அளவு | 1715x460x860மிமீ |
வீல் பேஸ் | 1495 மி.மீ. |
இருக்கை உயரம் | 950 மி.மீ. |
தரை அனுமதி | 300 மி.மீ. |
எரிபொருள் கொள்ளளவு | 12 லி / 3.1 கேலன். |
வடமேற்கு | 118 கிலோ |
கிகாவாட் | 148 கிலோ |