ஹைப்பர் மினி பிட் பைக் DBK12B என்பது DBK12A இன் மிகவும் தொழில்முறை பதிப்பாகும், இது சிறந்த சவாரி அனுபவத்திற்காகவும் மேம்படுத்தப்பட்ட ஆஃப்-ரோடு செயல்திறனுக்காகவும் மிகவும் நம்பகமான தலைகீழ் ஃபோர்க் மற்றும் கப்ளிங் பிளேட்டுடன் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. அதன் தானியங்கி கியர்பாக்ஸுக்கு நன்றி, சமாளிக்க கிளட்ச் இல்லை, பார்க்க டிராக் மட்டுமே உள்ளது. இது முதல் முறையாக சவாரி செய்பவர்களுக்கு அல்லது 49cc மினி பைக்கில் இருந்து மேம்படுத்துபவர்களுக்கு ஏற்ற பைக் ஆகும்.
இது 70cc அல்லது 110cc எஞ்சின், எண்ணற்ற மாறி கியர்களின் மென்மையான சக்தி வெளியீடு மற்றும் ஒரு குழந்தையின் முகத்தில் புன்னகையை வைக்கத் தயாராக இருக்கும் அழகான தோற்றம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கலாம். இது சாலையில் அற்புதமாகச் செயல்படுகிறது. முன்/பின்புற 10"/10" அல்லது 12"/10" ஆஃப்-ரோடு டயர்கள் வெவ்வேறு உயரங்களைக் கொண்ட குழந்தைகளுக்குக் கிடைக்கின்றன, மேலும் வயல்வெளிகளிலும் சரளைச் சாலைகளிலும் கையாளுவதை எளிதாக்குகின்றன.
DBK12B பைக், அதிக கடித்தல் பிரேக்கிங் சிஸ்டம், உயர்தர முன் மற்றும் பின்புற சஸ்பென்ஷன் ஆகியவற்றால் புதிய சவாரி உணர்வை வழங்குகிறது, இது இயந்திரத்தை அதன் வரம்புகளுக்குள் தள்ளுவதற்கு ஏற்றது மற்றும் ஒவ்வொரு வார இறுதியிலும் பயிற்சி பெறும் ரைடர்களுக்கு ஏற்றது!
மின்சார ஸ்டார்ட் மற்றும் தானியங்கி கிளட்ச் உடன் வருகிறது, இதனால் நம்பிக்கையைத் தூண்டுகிறது மற்றும் தொடக்கநிலையாளர்களுக்கு முற்றிலும் ஏற்றது. DBK12B சிறியது, ஆனால் அது வலுவானது மற்றும் நம்பகமானது மற்றும் அதன் முன்னேற்றத்தில் எந்த பணியையும் எடுக்க முடியும். இது தலைகீழ் ஃபோர்க், டிரெயில் வீல்கள் மற்றும் உயர்தர எக்ஸாஸ்ட் போன்ற அதன் பெரிய உடன்பிறப்புகளுடன் பல அம்சங்களைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது.
110சிசி 4-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின், குறைந்த வேகத்தில் கூட எப்போதும் முறுக்குவிசை மற்றும் மென்மையானது.
அலுமினிய மஃப்ளர், 10*270மிமீ சரிசெய்ய முடியாத அதிர்ச்சி, 50மிமீ பயணம்.
இணைப்புத் தட்டு: டை-காஸ்ட் அலுமினிய அலாய்
முன் ஃபோர்க்: Φ39*Φ42-590மிமீ தலைகீழ் ஹைட்ராலிக் ஃபோர்க்ஸ், 100மிமீ பயணம். தலைகீழ் ஃபோர்க் என்பது உள் மற்றும் வெளிப்புற குழாய்களை தலைகீழாக வைப்பதன் விளைவாகும், இது ஒட்டுமொத்தமாக மிகவும் உறுதியான, பதிலளிக்கக்கூடிய தணிப்பு பதிலை அளிக்கிறது.
இயந்திரம்: | 70-110சிசி |
டேங்க் வால்யூம்: | 3.5 லி |
பேட்டரி: | பராமரிப்பு இல்லாத ஈய அமில பேட்டரி |
பரவும் முறை: | ஒற்றை கியர் |
பிரேம் மெட்டீரியல்: | தொட்டில் வகை எஃகு குழாய் சட்டகம் |
இறுதி இயக்கி: | டிரைவ் ரயில் |
சக்கரம்: | 10”10” |
முன் மற்றும் பின் பிரேக் சிஸ்டம்: | ஒற்றை பிஸ்டன் காலிபர், 190மிமீ டிஸ்க் |
முன் மற்றும் பின் சஸ்பென்ஷன்: | முன்பக்கம்: தலைகீழான அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மற்றும் இறுக்கம்: சுருள் வசந்த அதிர்ச்சி - 270மிமீ, பயணம் - 43மிமீ |
முன் விளக்கு: | / |
பின்புற விளக்கு: | / |
காட்சி: | / |
விருப்பத்தேர்வு: | 1. 12/10 டயர் 3, அலுமினிய எரிபொருள் தொட்டி மூடி 4, துணை சக்கரம் 5, சங்கிலி உறை 6, அலுமினிய கைப்பிடி 7, எலக்ட்ரிக் & கிக் ஸ்டார்ட், கியர் உடன் கூடிய தானியங்கி கிளட்ச் 8, கிக் ஸ்டார்ட், கியர் உடன் கூடிய தானியங்கி கிளட்ச் 9, மின்சார ஸ்டார்ட், கியர் உடன் கூடிய தானியங்கி கிளட்ச் |
அதிகபட்ச வேகம்: | மணிக்கு 60-70 கி.மீ. |
அதிகபட்ச சுமை திறன்: | 80 கிலோ |
இருக்கை உயரம்: | 580மிமீ |
வீல்பேஸ்: | 1005மிமீ |
குறைந்தபட்ச தரை இடைவெளி: | 170மிமீ |
மொத்த எடை: | 58 கிலோ |
நிகர எடை: | 52 கிலோ |
பைக் அளவு: | 1430X630X850 மிமீ |
பேக்கிங் அளவு: | 1255*335*610மிமீ |
அளவு/கொள்கலன் 20 அடி/40 தலைமையகம்: | 90 பிசிஎஸ்/248 பிசிஎஸ் |