ஹைபர் 110 சிசி குழி பைக் ஒரு பெரிய ஒன்றைப் போல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அதன் அரை தானியங்கி 4-ஸ்பீட் கியர்பாக்ஸுடன் இளம் ரைடர்ஸுக்கு ஏற்றது! உங்கள் குழந்தைகள் அல்லது இளைஞர்களுக்காக நியாயமான விலையுள்ள நுழைவு-நிலை குழி பைக்கை நீங்கள் தேடுகிறீர்களானால், எங்கள் DB608 110 சிசி குழி பைக்கை வாங்குவதை நீங்கள் பரிசீலிக்க விரும்பலாம். மெதுவான மின்சார சவாரிக்கு மாற்றத்தை ஏற்படுத்துபவர்களுக்கு இது சரியான ஸ்டார்டர் பைக் ஆகும்.
அருமையான விஷயம் என்னவென்றால், அவை சமீபத்திய 110 சிசி குழி பைக் என்ஜின்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை நிறைய முறுக்கு மற்றும் வேகமானவை என்று நாங்கள் கண்டிருக்கிறோம், இதையொட்டி, அவை மிகவும் நம்பகமானவை. நீங்கள் தேடும் பணத்திற்கான மதிப்பு இது என்றால், நீங்கள் தவறாக இருக்க முடியாது.
பைக் மிகவும் வேடிக்கையாகவும் செல்லவும் எளிதானது. அவர்களின் புதிய பொம்மையிலிருந்து விலகிச் செல்வது கடின உழைப்பாக இருக்கும். இது முன்/பின்புறம் 14 "/12" அல்லது 17 ”/14” பிடியில் டயர்களை மேம்படுத்தியுள்ளது, மேலும் நெகிழ்வான இடைநீக்கம் மிகவும் வேடிக்கையாகவும் உற்சாகமாகவும் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது. இந்த கெட்ட பையன் 65 கிமீ/மணிநேரத்திற்கு மேல் வேகத்தை எட்ட முடியும், மேலும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் பாதுகாப்பான 4-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சினைக் கொண்டுள்ளது, இது இது ஒரு சிறந்த முதல் பெட்ரோல் குழி பைக்காக அமைகிறது.
DB606 ஒரு புதிய சவாரி உணர்வை மிகவும் கடிக்கும் பிரேக்கிங் சிஸ்டம், சிறந்த முன் மற்றும் பின்புற இடைநீக்கம் ஆகியவற்றிற்கு நன்றி, இயந்திரத்தை அதன் வரம்புகளுக்கு தள்ளுவதற்கு ஏற்றது மற்றும் ஒவ்வொரு வார இறுதியில் பயிற்சியளிக்கும் ரைடர்ஸுக்கு ஏற்றது!
பின்புற அதிர்ச்சி: 10*270 மிமீ எதுவும் சரிசெய்யக்கூடிய அதிர்ச்சி, 50 மிமீ பயணம்
110 சிசி, ஒற்றை சிலிண்டர், 4-ஸ்ட்ரோக், காற்று குளிரூட்டப்பட்டது. இது எப்போதும் முறுக்கு மற்றும் மென்மையானது, குறைந்த ரெவ்ஸில் கூட.
இணைப்பு தட்டு: டை-காஸ்ட் அலுமினியம். மிகவும் வலுவான மற்றும் பாதுகாப்பான
முன் முட்கரண்டி:Φ45*Φ48-650 மிமீ தலைகீழ் ஹைட்ராலிக் ஃபோர்க்ஸ், 120 மிமீ பயணம்
இயந்திரம்: | F110CC, ஒற்றை சிலிண்டர், 4-ஸ்ட்ரோக், காற்று குளிரூட்டப்பட்டது |
தொட்டி வோலின்: | 4.5 எல் |
குழந்தை: | பராமரிப்பு இலவச ஈய அமில பேட்டரி |
பரவும் முறை: | 4-கியர் கையேடு ஷிப்ட் N-1-2-3-4 |
சட்டப்படி பொருள்: | தொட்டில் வகை எஃகு குழாய் சட்டகம் |
இறுதி இயக்கி: | ரயில் டிரைவ் |
சக்கரங்கள்: | அடி: 70/100-14-ஆர்.ஆர்: 90/100-12 |
முன் மற்றும் பின்புற பிரேக் சிஸ்டம்: | ஒற்றை பிஸ்டன் காலிபர், 210 மிமீ வட்டு ஒற்றை பிஸ்டன் காலிபர், 190 மிமீ வட்டு |
முன் மற்றும் பின்புற இடைநீக்கம்: | சரிசெய்ய முடியாத தலைகீழ் 650 மிமீ ஃபோர்க்ஸ், பயணம்-140 மிமீ, குழாய்-33 மிமீ, சுருள் வசந்த அதிர்ச்சி - 270 மிமீ, பயணம் - 43 மிமீ |
முன் ஒளி: | / |
பின்புற ஒளி: | / |
காட்சி: | / |
விரும்பினால்: | 1. 125 சிசி கிக் ஸ்டார்ட் & இ-ஸ்டார்ட் 2,17/14. 3, 110 சிசி கிக் தொடக்க 4,125 கிக் தொடக்க |
அதிகபட்ச சுமை திறன்: | / |
இருக்கை உயரம்: | 710 மிமீ |
வீல்பேஸ்: | 1050 மிமீ |
குறைந்தபட்ச தரை அனுமதி: | 240 மிமீ |
மொத்த எடை: | 74 கிலோ |
நிகர எடை: | 62 கிலோ |
பைக் அளவு: | 1540*710*1020 மிமீ |
பொதி அளவு: | 1345*375*645 மிமீ |
QTY/கொள்கலன் 20 அடி/40HQ: | 87 பி.சி/200 பி.சி.எஸ் |